Is cuid den tsraith YB3 é an mótar cosanta pléasctha seo. I gcomparáid leis an tsamhail YB2, gearrann sé caillteanais 20%. Tá go leor buntáistí struchtúracha-a ritheann go héifeachtach, ní dhéanann sé mórán torainn, agus tá sé níos sábháilte le húsáid.
Is é B3 an chumraíocht caighdeánach gléasta. Is é S1 an timthriall dleachta. Raon teochtaí aeir oibriúcháin ó -20 céim go 40 céim. Níor chóir go mbeadh airde níos mó ná 1000 méadar. Tá seirbhísí saincheaptha ar fáil ach iad a iarraidh. Léiríonn an méid seo a leanas príomhghnéithe struchtúracha an mhótair.
1. Spás Beag
Tá an spás suiteála don mhótar laghdaithe, rud a chuir ar chumas an mhótair méid níos lú, feidhmíocht níos airde agus iontaofacht a bheith aige. Comhlíonann an mótar cosanta pléascadh na ceanglais seo go foirfe, le feidhmíocht iontaofa agus struchtúr dlúth.
2. Saol Seirbhíse Leathnaithe
Tá sé ardcháilíochta agus iontaofa, mar sin beidh sé ar siúl ar feadh i bhfad. Tá fráma an mhótair agus clúdaigh deiridh déanta as iarann teilgthe ard-neart, mar sin tá sé aibí agus buan. Tá an fráma optamaithe againn le dearadh aerdinimiciúil chun sruth aeir fuaraithe a threisiú.
Úsáideann an fráma mótair dlúth eití fuaraithe comhthreomhara lán-fhad le barrchaolú lárnach. Níl spásáil chothrom ar na heití nó níl siad socraithe go comhlárnach. Taobh istigh, tógtar ceithre chainéal aerála aiseach isteach. Ag na foircinn foirceannadh taobh istigh den fhráma, cuirtear easnacha fuaraithe comhthreomhar aiseach leis chun an limistéar diomailt teasa a leathnú. Tá an-fhriotaíocht chreimthe ag an mótar agus tá sciath dromchla aige, rud a chosnaíonn é ar shíonchaitheamh fadtéarmach. Baineann an córas fuaraithe déchiorcaid amach dlús cumhachta níos airde agus coinníonn sé teocht an mhótair comhsheasmhach i ngach áit-cabhraíonn sé seo go mór lena shaolré oibriúcháin a fhadú.
Córas 3.Cooling
Sainmhíníonn prionsabal fuaraithe an mhótair atá cosanta ó phléascadh, arb iad is sainairíonna é a n-eití diomailt teasa, airíonna bunúsacha an mhótair. Le dul chun cinn leanúnach na teicneolaíochta mótair, tá laghdú tagtha de réir a chéile ar thoilleadh toirte in aghaidh an aonaid mhótair leictreacha, rud a fhágann go bhfuil coinníollacha diomailt teasa ag éirí níos dúshlánaí. Nuair a ritheann an mótar agus nuair a fhaigheann sé te, is é dearadh teirmeach maith a fhágann go n-oibríonn diomailt teasa go maith. Bíonn mótartheicneolaíocht ag dul chun cinn i gcónaí, agus mar sin tá mótair a bhfuil an cumas céanna acu ag dul i laghad. Agus ciallaíonn sé sin go gcaithfidh bainistíocht theirmeach coimeád suas.
Tá dhá chiorcad neamhspleách aeir fuaraithe aige: ciorcad fuaraithe inmheánach agus ciorcad fuaraithe seachtrach. Aistrítear formhór an teasa a ghintear trí chaillteanais ó chroílár an stator go dtí an fráma, áit a scaiptear é ag an sruth aeir fuaraithe seachtrach. Tagann an chuid is mó den teas atá fágtha ó chaillteanais rótair agus roinnt caillteanais deireadh foirceannadh stator. Aistrítear chuig an bhfráma é tríd an gciorcad fuaraithe inmheánach.
Le haghaidh an mhótair atá cosanta ó phléascadh, cuidíonn dearadh an fhráma barrchaolaithe le sruth aeir fuaraithe seachtrach dul thar na heití fuaraithe. Taistealaíonn an t-aersreabh seo feadh na n-eití ón taobh neamhthiomántán go dtí an ceann tiomántán. Tá an fráma agus eití fuaraithe cumraithe le haghaidh diomailt teasa tapa. Coinnítear an bosca teirminéil ar shiúl ó na heití, agus mar sin sreabhann aer go réidh gan bac a chur air. Táimid tar éis eití fuaraithe inmheánacha a chur le dromchla istigh an fhráma timpeall foircinn foirceannadh an statóra-déanann sé seo diomailt teasa i bhfad níos fearr.
Láimhseálann gaothrán inmheánach ag an taobh neamh-tiomáinte fuarú inmheánach aer. Bogann sé aer trí na poill aerála rotor. Éiríonn an sruth aeir seo an-suaite lasmuigh de na heití fuaraithe inmheánacha (idir an fráma agus na clúdaigh deiridh), agus mar sin tá an fuarú tánaisteach críochnaithe. Éascaíonn an fráma malartú teasa aeir inmheánach agus seachtrach. Sreabhann an t-aer fuaraithe ar ais i dtreo an deireadh tiomána trí cheithre dhucht aerála laistigh den fhráma, ag leanúint an treo céanna leis an aer fuaraithe seachtrach. Cinntíonn sé seo diomailt teasa sách aonfhoirmeach ón mótar, ag baint amach dearadh optamaithe le haghaidh bealaí aeir inmheánacha agus seachtracha araon, mar a léirítear i bhFíoracha 1 agus 2.
Tuilleadh faisnéise le haghaidh-mótair cosanta pléascadh, déan teagmháil linn le do thoil:
Clibeanna Te: mótair cruthúnas pléascadh sábháilte, monaróirí mótair cruthúnas pléascadh sábháilte tSín, soláthraithe, monarcha
